وي با بيان اينكه شمار مسافران مترو در سال گذشته 7 درصد نسبت به سال 82 افزايش يافت ، تصريح كرد : در صورت ادامه حمايت دولت و شوراي شهر تهران، در سالهاي آتي شاهد شكوفايي هاي بيشتري در بخش مترو خواهيم بود. بطوريكه برآورد مي شود هر سال حداقل 10 كيلومتر بر خطوط مترو اضافه شود اين در حالي است كه پيش بيني مي شود با احداث 8 خط متروي تهران و توسعه آنها به شهرهاي واوان ، پرند ، ورامين و پرديس و شهر جديد هشتگرد، سهم مترو در سفرهاي درون شهري از مرز 50 درصد بگذرد .
هاشمي تاكيد كرد : اگرچه مترو سامانه اي است كه احداث آن در ابتدا گران به نظر مي رسد، ولي با توجه به ظرفيت بسيار بالاي جابجايي مسافرين و آثار مثبت اقتصادي اجتماعي غير قابل انكار، از ارزانترين و معقول ترين سرمايه گذاري ها در امور زير بنايي و بخصوص بخش حمل و نقل است .
مديرعامل شركت راه آهن شهري تهران و حومه ( مترو ) در ادامه در تشريح برنامه هاي سال جاري مترو ي تهران اظهار داشت : خوشبختانه فعاليت اجرايي متروي تجريش آغاز و قرارداد خطوط 3 و 4 نيز امضا شده و هم اكنون در بانك مركزي منتظر گشايش اعتبار هستيم و به اين ترتيب در سالهاي نه چندان دور شاهد راه اندازي بخش هايي از خطوط 3 و 4 خواهيم بود .
نظر شما